• 42ft long keel yacht 再建から長距離クルージングへ

    ハル塗装仕上げ

    Story-40 WEEK65-67 2023/10/23 〜12/2 Hull Painting Finishing

    ハル塗装を2人の塗装工に任せて5週間の予定でセブを離れた。監督不在の作業は能率が低下するリスクがあるが、果たして5週間のうち実質3週間の作業となった。12月にはまたセブに戻り最後の仕上げ作業を進めたい。

    2 painters will continue hull paint works while my 5 weeks leave from Cebu. The work efficiency may drop somewhat when no supervisor is around. The final finishing works will be resumed in December.

    11月4日ポート側の船艇塗装の様子。1層目のエポキシプライマー塗布後、薄墨塗装で不陸補正とサンディング完了。この後、2層目のプライマー後、再度不陸補正とサンディングを終えて、いよいよトップコート3層で仕上がる。

    Nov 3,  2023, Hull paiting on port side. The 1st layer of epoxy primer applied and bogging to repair uneven surface has bee completed. After this, the 2nd epoxy primer coating, the final sanding and  3 layers of top coat will be followed.

    11月19日スターボ側とトランザムの船艇塗装の様子。1層目のエポキシプライマー塗布後、サンディング完了

    Nov 19,  2023, hull paiting on starboard  side and transam are on going. After 1st layer of epoxy primer applied and bogging to repair uneven surface, 

    11月25日スターボ側の船艇塗装の様子。2層目のエポキシプライマー塗布後、 不陸補正とサンディング完了

    Nov 25,  2023, the 2nd layer of epoxy primer and bogging has been completed.

    ANZAHL のトップコート、これから3層で仕上げ塗装

    Top coat of ANZAHL, 3 layers of coating.

    ポート側ハルに薄緑のトップコート1層目

    The light green 1st layer top coat at port side


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