• 42ft long keel yacht 再建から長距離クルージングへ

    内装仕上げ

    Story-35 WEEK60 2023/2/27 Finishing interior

    再度セブに来て3週目、ずっと天気が悪く70%くらい雨の日が続く。腕の良い大工も休みがちで、シップヤードの活気が少しなくなったような感じがする。天気の良い日はスターンデッキの不陸補修と新設コックピットの仕上げ、雨の日はキャビンやヘッドの内装の仕上げ。今週で一旦作業を中断して、一時帰国とパートタイムの仕事のためフィリピンを離れる。次回は6月〜7月にかけて再開の予定で、あと3〜4週間で全ての作業を終わらせたい。

    It has been 70% cloudy or rainy days in this 3 weeks since the works resumed. Skilled carpenters are sometimes off work so vigor of the shipyard is somewhat less. Deck works on a stern deck on the fine day and interior works at cabins and head on the rainy day continued.
    The works will be suspended again untill June to July due to being out of Philippines for Japan or other country for part time job assignment. Hoping all the works will be completed next time for 3 to 4 weeks.

    再び海上での作業、雨よけと日除けを兼ねたブルーシート

    スターンデッキのコックピットとデッキの不陸補修

    Works ongoing on the water with blue sheet for rain and sun light shade.

    A new cockpit and deck surface finishing ongoing on the stern deck.

    バウヘッドに取り付けるホールディングタンク、上部の2本のパイプは1本が汚水パイプで他1本は換気用パイプ

    A holding tank for bow head. 2 pipes on top are for sewerage and ventilation.

    バウヘッド配管工事途中

    正面下にホールディングタンクがあり、便器からポンプアップされた汚水は一旦U字管まで上がり、その下の分岐バルブでホールディングタンクに溜めるか、そのまま流下してスルーハルより船外に放出するかの切り替えを行う

    Half way of piping works at bow head.

    Sewerage from bowl is pumped up to U shape pipe then a switch valve divides sewerage to a holding tank or direct discharge to through hull.

    センターキャビン、スターボ側の座席部、コロナ前に一旦ほぼ完成のところまで来ていたが、浸水のため再仕上げ

    Interior at a center cabin. It has been substantially completed before COVID-19, but due to rain water seapage, it need reworks.

    センターキャビンの天井パネル仕上げ

    デッキ上の金具の取り付けや室内灯などの電気設備取り付けのため天井パネルは取り外し可能

    Ceiling panel installation at a center cabin. All ceiling panels are to be removable for deck fittings and electrical applances.


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