• 42ft long keel yacht 再建から長距離クルージングへ

    スターンキャビンをパーツ倉庫として活用

    (Story-5 WEEK45 2022/08/01 New storage at stern cabin became available) 

    アッパーキャビンからスターンキャビンへの入口のドアが完成、鍵も付けてパーツ倉庫として活用開始。どこに何が保管されているのか、あまりにも物が山積みで外したパーツが探せない状態のヤード倉庫を整理した。

    A door to stern cabin from the upper cabin is now completed with key rock, The stern cabin was made available as a new parts storage. A yard storage was organized to look for missing parts.

    アッパーキャビンからスターンキャビン入口を望む

    A door to the stern cabin can be seen from upper cabin.

    スターンキャビン入口のドアが完成
    鍵も付けたのでヤード倉庫に満載のパーツをここで保管することにした

    A door to the stern cabin completed with key rock. Many parts kept in the yard storage moved to the stern cabin.

    West Marineから輸入した航海計器とか再利用するパーツなど、カテゴリー別にスターンキャビンに整理した

    New equipment imported from West Marine, US and old parts for reuse are stocked in the stern cabin.

    再利用するパーツはスターンキャビン入口スターボ側の「書斎」にも保管
    このスペースには航海用のチャートや本などを収納するつもり

    The reuse parts are stored in library located starboard side of the stern cabin.

    フォアキャビンの壁パネル設置中

    Wall panels at the fore cabin installed.

    アッパーキャビンの補強木材をFRPコーティング

    Timber reinforcement at the upper cabin coated by FRP.

    バウヘッドの窓パネル設置中

    A window panel at bow head installed.

    バウのアンカーチェーンピット完成
    50mのチェーンを収納可能
    海水は両サイドの排水口から排水

    An anchor pit at bow completed for 30m long chain. Sea water drained from holes at both sides.


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