• 42ft long keel yacht 再建から長距離クルージングへ

    進捗 30% 内装再建進行中

    (Story-19 WEEK10-13   2020/2/3 – 2029/2/29  Restoration Progress 30%) 

    内装の再建は順調に進む。フォアキャビン、フォクスル、バウのヘッド、スターンキャビン、少しずつ形になってきた。

    Restoration work well progress. A fore cabin, a fore castle, a bow head and a stern cabin being constructed a one by one.

    フォアキャビンからフォクスルのバルクヘッド:バウヘッドの壁建て込み

    Bulkheads for a fore cabin and a fore castle and walls for a bow cabin had been constructed.

    フォアキャビン:スターボ側バース建て込み

    Berths at the fore cabin had been constructed.

    フォクスルのポート側壁製作

    A wall at the fore castle had been made.

    バウヘッド製作中

    A head at fore cabin ongoing.

    フォアキャビン:バース下に収納スペース確保

    Storages under berth at the fore cabin had been secured.

    バウのフォクスル:2人が足を伸ばして横になれるサイズ

    2 crews can lay down in the fore castle at bow.

    スターンキャビン:サイドおよびバース下の収納スペース建て込み

    Storages at the stern cabin had been constructed.

    スターンキャビン:シャワーブース付きヘッド

    A head with shower booth at stern cabin.

    取り外したバーツ類

    Removed parts

    ボロボロだったLIFESLING2のケースを帆布とターポリンで再生した。

    A case of LIFESLING2 was worn out, so rebuilt by sail cloth and tarpaulin.

    マストの整備:灯火、風向風速計、TVアンテナ、レーダーは全て取り替え

    Lights, wind direction & speed meter, TV antenna and radar were all to be replaced.  

    メインファーラーシステム:オーバーホールが必要

    A mast with main sail furler system need to be overhauled.

    油圧ステアリングユニット:スターンデッキとアッパーキャビンにそれぞれ設置

    2 hydraulic steeling units are to be installed at a cockpit on stern deck and an upper cabin.

    油圧ステアリングシステム :ラダー側ピストンシリンダー

    Hydraulic steering system : A piston cylinder for rudder control.


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