• 42ft long keel yacht 再建から長距離クルージングへ

    アッパーキャビンドア、キャビン窓フレーム作製

    (Story-7 WEEK47 2022/08/15 Doors for upper cabin and windows frame for all cabins fabrication) 

    修理再開から6週間が過ぎ、7週目は所用がありスービックの自宅に帰宅。作業の指示と材料の手配を済ませて作業は職長以下3人の大工に任せた。果たして、遅い進捗にがっかり!やはり毎日見ていないとダメなのか。

    I went back home to Subic due to some errands in the 7th week after resumption of the restoration works. The progress of this week was not as high as I expected.

    アッパーキャビンのドアとフレーム、上部は6mmの透明ポリカーボネートパネル、下部はハニコムFRP補強
    この材料が届いていないので、1週間経ってもドアが完成していない、残念!

    A door at the upper cabin. Upper part of the door has 6mm polycarbonate clear panel and lower part is honeycomb FRP panel. Material was not delivered as promised which made me much disappointed.

    フォアキャビン内部の窓のチーク材製フレーム

    Window frames at the fore cabin (teak wood)

    スターンキャビンの窓のチーク材製室内フレーム

    Window frames inside the stern cabin (teak wood)

    スターンキャビン外側の窓フレーム、チーク材の表面を削り、プライマーを塗装

    Window frames outside of the stern cabin. Surface of teak wood grinded and applied primer paint.


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